Geschichte Seite 7 - Vahrenheide Gestern und Heute

1960 entsteht auf den Flächen des ehemaligen Flugplatzes Hannover, der Vahrenwalder Heide, ein größeres Wohngebiet. Sowohl ein modernen Einkaufszentrum als auch Schulen, Kirchen und gute Verkehrsanbindungen durch die Straßenbahn. Die Bebauung begann etwa 1955 auf dem ehemaligen Flughafengelände, dessen Straßen nach Flugpionieren wie Liliental, Junkers, Dornier oder Eckener benannt wurden und wo innerhalb weniger Jahre ein Gewerbegebiet entstand. 1962 wurde die Volksschule an der Leipziger Straße eingeweiht, die bald darauf den Namen des norwegischen Polarforscher Fridtjof Nansen erhielt. Sie ist heute die Grundschule für dieses Gebiet. Wenige Jahre später folgten weitere Schulen: 1966 die Herschelschule als Gymnasium und 1967 die Volksschule (Hauptschule) an der Weimarer Allee, heute IGS-Vahrenheide . Die Reitsportanlage des Landesreiterverbands wurde seit 1961 am Großen Kolonnenweg beim früheren Jagdstall des Militär-Reit-Instituts angelegt, und aus dem Turnierplatz wurde 1964 das Reiterstadion . Bereits 1963 hatte sich ein Bürgerverein gebildet, der neben den politischen Parteien viel bewirkte. 1966 wurde das erste eigene Schützenfest des Stadtteils gefeiert. Sportvereine mit ihren vielfältigen Angeboten fehlen ebenfalls nicht. 1968 war das Jungenzentrum "Camp" mit seinen zahlreichen Beschäftigungsmöglichkeiten fertiggestellt.

Häuser wurden geplant, aber die Gehwege ließen auf sich warten...

Links noch einige Entsorgungsprobleme, rechts das Jugendcamp in der Bauphase.

Der Vahrenheider Markt links nur zu erahnen, rechts schon mit Strassenbahn und Hochhaus im Hintergrund


Links die Zufahrt des Sachsenhofes und rechts der Hinterhof, noch mit Resten von alten Gartenlauben.

Sowohl Hochhäuser als auch Zeilenbauten prägen das Bild des Stadtteils...
	Auf der linken Seite der Sahlkamp, die Lampen sind noch oberirdisch mit Kabeln verbunden. Rechts der Spielplatz an der Magdeburger Straße
		Alle Fotos und beide Postkarten: Kontaktbeamter der Polizeistation Vahrenheide

Die Straßennamen sind alle aus dem Ostdeutschen Raum z.B. Leipziger Straße, Dresdener Straße, Plauener Straße, Vogtländer Hof ...In dem sind die Straßen beschriftet.

Diagonal duch Vahrenheide verläuft die Peter-Strasser-Allee an der Bahnlinie entlang durch den Stadtteil bis zum Silbersee und wurde 1939 nach dem Führer der deutschen Luftschiffe im Ersten Weltkrieg benannt, der in Hannover geboren wurde.

Nachdem eine neuen Brücke über den Mittellandkanal gebaut wurde, fuhr am 21. März 1965 die erste elektrische Straßenbahn der Linie 18 bis zum Kugelfangtrift. (viele Jahre später als Stadtbahn bzw."U-Bahn"
die Linien "19", "9", "8" und heute die "2".
Die Strecke wurde am 27.Mai 1979 verlängert um die Haltestellen Tempelhofweg, Bahnstrift und Alte Heide.
Alle Stationen ab Großer Kolonnenweg bis zum Endpunkt erhielten Hochbahnsteige.
Dies war bis auf eine einzelne Station am Endpunkt Lahe das erste mal, das in Hannover Hochbahnsteige ausserhalb der Tunnelstationen gebaut worden sind.
Am Endpunkt Alte Heide kam keine Wendeschleife mehr zum Einsatz, sondern eine normale Station, wo der Fahrer die Steuerkabine der Stadtbahn wechseln muß.

In den 50 und 60 Jahren wurden viele Sozialwohnungen benötigt, daher wurden zuerst viele Mietwohnungen in Zeilenbauten mit der Höhe von 3 - 4 Etagen gebaut, damals alle mit Kohleöfen, die auch heutzutage im Winter noch am Geruch zu erkennen sind. Noch immer sind einige dieser Dreckschleudern in Betrieb, aber ca. 85 % sind bereits auf Gas- oder Zentralheitzung umgerüstet worden.

In den Späten 60 Jahren wurde noch viel mehr Wohnraum benötigt, daher setzte man auf das Hochhaus-Prinzip. Genau diese Gebiete entwickelten aber die meisten Probleme, daher auch der Ruf dieses Stadtteils, das er ein "Sozialer Brennpunkt" sei.

Im Jahr 2004 wurde der südlich gelegene Hochhauskomplex "Klingenthal" wieder abgerissen, hier eine genaue Beschreibung mit vielen .

Zu den schönen Seiten gehört, das Vahrenheide ein enorm grüner Stadtteil ist, es gibt viele Wiesen, Bäume, und sogar einen künstlich angelegten kleinen Teich. .
Der Ursprüngliche Heidecharakter ist nicht verloren gegangen, nur ein Flughafen oder zumindest ein S-Bahnanschluss fehlt bisher.

Die Geschichte von Vahrenheide

Vahrenheide Gestern und Heute